Tugas Utama Marine cargo survey Indonesia

Marine cargo survey Indonesia adalah nama lain dari Marine Surveyor Indonesia. Secara definisi, Marine Cargo Surveyor adalah seseorang yang memiliki keahlian atau kompetensi untuk melakukan survei terhadap suatu jenis kargo dan memberikan data yang benar tentang kondisi kargo secara profesional.

Survei kargo laut di Indonesia umumnya merupakan bagian penting dari semua pekerjaan yang terkait dengan survei laut dan memiliki latar belakang dari beberapa disiplin ilmu yang berbeda. Jenis-jenis disiplin ilmu tersebut adalah sebagai berikut:

Disiplin Ilmu Kelautan

Pemeliharaan dan kerusakan kargo, investigasi korban, draft, navigasi, dan peralatan keselamatan

Disiplin Teknik

Struktur Mesin dan Lambung Kapal

Disiplin Kapal Pesiar

Konstruksi kayu, GRP, Paduan, Baja dan ferrocement

Disiplin Arsitek Angkatan Laut

Stabilitas, struktur, dan Desain

Dari penjelasan disiplin ilmu di atas dapat dijelaskan lebih lanjut tentang jenis-jenis surveyor dan apa saja yang disurvei. Surveyor diminta untuk memahami apa yang mereka lakukan.

Pada dasarnya, Marine Surveyor memiliki keahlian di bidang permesinan lambung dan kapal (operasi dan perbaikan kapal). Beberapa orang juga bekerja di bidang cargo claim surveyor, seperti kopi, teh, kakao, rotan, baja, minyak, dan lain-lain.

Marine cargo survey Indonesia

Surveyor kargo idealnya berasal dari Deck Officer atau pelaut yang diberikan pengetahuan tambahan untuk mendukung pekerjaan surveynya, seperti Kimia, teknik, elektronik, hukum, asuransi, dan lain-lain. Pengalaman di bidang industri dan bisnis menjadi latar belakang penting bagi surveyor kargo ini ketika mereka berkecimpung dalam bisnis pelayaran karena muatan di kapal bervariasi, sehingga pengetahuan surveyor ini sangat penting agar muatan tidak rusak saat berlayar di laut. Hal ini juga berkaitan dengan asuransi kargo yang akan diangkut.

Tidak jarang para surveyor kargo dari suatu perusahaan tertentu bekerja untuk dan di bawah kepentingan satu pihak, misalnya Pemilik Kargo, Pengangkut (perusahaan pengangkut atau pelayaran), Perusahaan Bongkar Muat, Perusahaan Asuransi Laut, Penyewa, dan lain-lain. Saat ini, Surveyor Kargo Independen yang bekerja secara profesional atas nama pihak-pihak yang berkepentingan lebih banyak digunakan.

APA YANG HARUS DILAKUKAN Marine cargo survey Indonesia

Marine Cargo Survey Indonesia sebagai cargo surveyor, memiliki beberapa tugas pokok yang harus dilaksanakan, sebagai berikut:

1. SURVEI RUANG KARGO

Ruang kargo dapat berupa ruang tunggu, tangki, peti kemas, ruang kargo curah, dan lain-lain. Hal pertama yang harus dilakukan adalah melakukan survei apakah ruang muat sudah siap untuk dimuat. Dalam hal ini, ada beberapa hal yang harus diperiksa, yaitu:

Kebersihan palka, tangki, wadah, atau lainnya
Fumigasi ruangan agar bebas dari CRAWLING, INSECT, FLYING INSECT, Deratting Certificate, dan lain-lain
Kumparan pemanas untuk kargo yang akan dipanaskan dan ruang reefer untuk kargo yang akan didinginkan
Beban cambuk
BILGES WELLS dan ROSE BOXES di ruang kargo
Pipa udara dan perlengkapannya

2. BEBAN SURVEI

Survey dilakukan pada saat bongkar muat, termasuk kondisi muatan. Kondisi beban yang harus disurvei adalah:

Rusak, basah, bocor, sobek, retak, penyok
Saling lengket, hancur karena salah penataan/pemadatan
Kurangnya perawatan sehingga timbul keringat kapal dan keringat muatan
Salah dalam menggunakan alat bongkar muat, misalnya Sling
Pemisahan DELICATE CARGO dengan ODORUS CARGO
Pemisahan dan biaya Dunnahe
Memisahkan kargo dingin menurut jenisnya dan barang berbahaya menurut kelasnya.

3. LAPORAN KERUSAKAN KARGO

Ini adalah laporan kargo dimana ada kemungkinan dikembalikan ke darat jika kerusakan membahayakan orang, kapal, dan kargo lainnya. Titik-titik yang disurvei adalah:

Selama bongkar muat, kerusakan pada beban dapat terjadi karena PENANGANAN YANG KASAR oleh pekerja dan orang lain
Di laut dapat terjadi kerusakan kargo karena cuaca buruk, sehingga kapal mengalami ROLLING PITCHING / YAWING, dan kargo bergerak
Kebocoran pada tangki atau penutup palka dapat merusak kargo.

4. LAPORAN SURVEI

Laporan survey harus dibuat secara akurat dan cepat agar dapat dipercaya oleh pihak terkait dalam setiap bisnis yang menggunakan jasa survey kelautan di dalamnya.

Karena dalam jasa survei laut untuk pengawasan pemuatan, hasil laporan survei jumlah kargo dan kualitas kargo yang disurvei oleh Marine Cargo Survey Indonesia menjadi patokan angka B/L (Bill of Lading) sehingga berdasarkan angka laporan surveyor, penjual menagih faktur kepada pembeli.

Kehadiran Marine Cargo Surveyor Indonesia sebagai mitra bisnis dalam menjalankan perekonomian secara tidak langsung berperan dalam memajukan perekonomian Indonesia.

Marine Cargo Survey Indonesia merupakan pihak ketiga dalam transaksi bisnis, sebagai pihak independen yang dipercaya baik oleh penjual maupun pembeli untuk melaporkan hasil laporan survey muatan dan kapal dengan baik dan benar sesuai dengan keadaan yang sebenarnya.

Jika Anda membutuhkan jasa Marine Cargo Survey Indonesia, Anda bisa mempertimbangkan PT TRIBHAKTI INSPEKTAMA.

Dengan pengalaman lebih dari 30 tahun dari para ahli profesional terbaik di bidangnya, TRIBHAKTI menawarkan layanan utama sebagai penyedia layanan yang menyediakan Pemeriksaan, Pengawasan, Sertifikasi, Verifikasi, dan Analisis Laboratorium, untuk menciptakan hasil yang akurat dengan waktu yang paling efisien.

TRIBHAKTI telah berkembang ke banyak sektor dan tidak terbatas pada pertambangan batubara, logam, mineral, kargo, kelautan, pertanian, minyak, dan industri kimia.